太陽能未來5年將成我國新能源支柱

     專家透露，要完成2015年末我國非化石能源在一次能源消費中的比重達11.4%的高標準要求，中國太陽能企業(yè)必須快速完成轉(zhuǎn)型，力爭從當前的銷售驅(qū)動走向創(chuàng)新驅(qū)動，即把促銷主導轉(zhuǎn)向創(chuàng)新主導。近日，國家能源局局長張國寶在2011年全國能源工作會上發(fā)表聲明：未來5年，太陽能或?qū)⒊蔀槲覈履茉粗еa(chǎn)業(yè)。

      門檻提高太陽能企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型

      鑒于近幾年中國太陽能市場的紊亂，及將來中國在國際新能源事業(yè)上將挑起重擔，國度近期提出有關(guān)改善太陽能規(guī)范的意見，并預期在今年年底出臺。新規(guī)范突破了以往的“引薦性”進而轉(zhuǎn)變成“強迫性”效能政策，將行業(yè)門檻進步到一個較高等級。

      中國能源行業(yè)協(xié)會主任羅振濤引見說，太陽能熱水器能效規(guī)范將分為5個等級，凡沒有到達入門級別5級的太陽能企業(yè)，一并被拒之門外。而關(guān)于1級、2級高能效產(chǎn)品，其擔任企業(yè)將自但是然取得較大市場份額。估計此次太陽能門檻的進步，將會使產(chǎn)業(yè)集中度大大進步，使企業(yè)愈加專注于技術(shù)晉級、進步產(chǎn)品能效，促使行業(yè)整體程度進步。屆時，力諾瑞特、皇明等注重品牌實力和技術(shù)創(chuàng)新的大企業(yè)將成為太陽能行列中的王者。而其他以銷售為生存手腕、無中心競爭力的太陽能企業(yè)將面臨嚴峻的轉(zhuǎn)型考驗，否則被淘汰是十有八九的事。

2011年美國太陽能市場預測將會繁榮

    依據(jù)可再生能源世界網(wǎng)站27日發(fā)布的文章，2010年美國太陽能發(fā)電市場的增幅超越了100%，當前發(fā)電才能超越1GW.

    在10月份的太陽能會議上，太陽能行業(yè)的首席執(zhí)行官們曾指出，在美國可再生能源組合規(guī)范施行加上聯(lián)邦稅收抵減政策和聯(lián)邦政府對太陽能行業(yè)提供貸款擔保的狀況下，美國太陽能行業(yè)將會繁榮。

    2011年，美國太陽能行業(yè)的增長趨向估計仍會繼續(xù)。SEPA的CEO指出，美國2011年太陽能發(fā)電才能估計至少會翻一番。緣由之一是消費本錢降落傳導到太陽能電池板，促使其價錢下跌。但明年政策而不是價錢是推進美國太陽能行業(yè)開展的主要要素。

經(jīng)典太陽能飛機揭秘：太陽脈動號將飛經(jīng)深圳

駕駛艙設(shè)計很小，只能容下一人。
　　“太陽脈動”號

　　重量： 約2噸

　　翼展： 80米，超過空客A380

　　的翼展

　　時速： 70公里/小時

　　飛行高度：

　　可達1萬至2萬米。

　　發(fā)動機： 機翼上配備4部螺旋

　　槳發(fā)動機

　　太陽能鋰電池:

　　超薄型、可抵御零下60℃

　　低溫和80℃的高溫

　　太陽能

　　板面積：

　　240平方米，能儲存足夠

　　的太陽能，讓飛機在黑夜

　　中靠鋰電池驅(qū)動螺旋槳

經(jīng)典太陽能飛機揭秘：美太陽神號試飛空中解體

    經(jīng)典機型

　　太陽能飛機是上世紀70年代隨著成本合理的太陽能電池的出現(xiàn)而問世的，當時只有微型型號，直到1980年才首次載人飛行，但從來沒有進行過載人整夜飛行，而且飛行距離一直較短。

　　“太陽神”號活動機翼全面伸展時達75米，連波音747飛機也望塵莫及，可惜它在一次試飛中突然解體墜毀。
　　“太陽神”號

　　重量：590公斤

　　翼展：75米

　　速度：30-50公里/小時

　　最著名的太陽能飛機是AeroVironment公司為NASA的環(huán)境研究機和傳感器技術(shù)計劃研制的“太陽神號”無人機。

　　“太陽神”號耗資約1500萬美元，用碳纖維合成物制造，部分起落架材料為越野自行車車輪，整架飛機僅重5

　世界經(jīng)典太陽能飛機揭秘(組圖)　

按照設(shè)想，“太陽脈動號”太陽能飛機將由碳纖維制成，外形如同一只巨大的蚊子，表面覆蓋有240平方米的太陽能光電板。

　　飛行自古以來都是人類的夢想，而各種各樣的飛行器就是實現(xiàn)人類夢想的翅膀。瑞士探險家計劃在2011年挑戰(zhàn)太陽能飛機環(huán)球載人飛行的構(gòu)想，并于5月22日正式展開了網(wǎng)上模擬試驗。航空技術(shù)的發(fā)展，已經(jīng)使人們驚覺：利用取之不竭的陽光實現(xiàn)永久飛行，正跳出科幻的意味，變得越來越真實可及，正如英國皇家航空俱樂部的巴里·羅爾夫所說:“誰知道將來還有什么會成為可能呢？”

太陽能發(fā)電在南非被大力推廣以緩解煤炭緊缺

　　南非政府發(fā)言人滕巴·馬塞科5日發(fā)表聲明說，南非政府正在積極考慮發(fā)展太陽能發(fā)電，以緩解南非煤炭供應緊缺問題。

　　最近公布的一份報告顯示，南非已經(jīng)利用了可開采煤炭儲量的35％。剩余的可開采儲量不到150億噸。這一數(shù)字比此前估計的500億噸大幅縮減。這種狀況迫使南非政府加快步伐，盡早開發(fā)利用太陽能等替代能源，以降低南非電力對煤炭的依賴。

　　據(jù)南非新聞聯(lián)合社報道，馬塞科在聲明中指出，南非政府意識到南非煤炭儲量有限，不可能無限開采。為了保證南非能源的可持續(xù)利用，發(fā)展太陽能發(fā)電勢在必行。http://www.wdmqqbx.cn/

　　南非是非洲的電力大國，發(fā)電量占全非洲的三分之二，其中近90％來自燃煤發(fā)電。近年來隨著電力需求增加，南非這個“富電國”也開始出現(xiàn)供電短缺。在著眼于開發(fā)核電的同時，南非越來越重視太陽能等清潔可再生能源的利用。

南通太陽能電池出口強勁增長

 
　　南通網(wǎng)訊（記者湯曉峰通訊員丁明珠）據(jù)南通海關(guān)統(tǒng)計，前3季度我市進出口總值150.3億美元，比去年同期增長32.7%。其中出口100.1億美元，增長30.1%。9月單月進出口、進口值均創(chuàng)今年以來新高。

　　我市縣（市）區(qū)逐漸形成各具特色的出口主導產(chǎn)業(yè)。啟東市光伏產(chǎn)品出口占比為76%，崇川區(qū)船舶出口占比為24.8%，通州、海門家紡產(chǎn)品出口占比分別為32.1%和33.4%，帶動區(qū)域出口總量增長。

　　太陽能電池出口繼續(xù)保持強勁增長勢頭，帶動高新技術(shù)產(chǎn)品、機電產(chǎn)品出口高位增長。前3季度，太陽能電池出口11.8億美元，同比增長1.3倍，占全市出口總額的11.7%。全市出口排名前3位出口主體市場分別為歐盟、日本、美國。新興市場繼續(xù)擴大，全市出口國別和地區(qū)達到198個。

太陽能發(fā)電在美國是如何被支持的

   對于美國政府來說，新能源市場是下一代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心領(lǐng)域，誰先占領(lǐng)了這一領(lǐng)域，誰就抓住了未來發(fā)展的主動權(quán)。太陽能是取之不盡、用之不竭的新能源，然而，太陽能發(fā)電的成本比傳統(tǒng)的火電、水電，甚至風電、核電及生物能源發(fā)電等都高很多。因此，盡管中國是太陽能板最大 的生產(chǎn)國——全世界44%的太陽能板在中國生產(chǎn)，但真正在國內(nèi)使用的僅有0.73%。盡管使用太陽能非常環(huán)保，但太陽能板的生產(chǎn)卻污染嚴重。當前，中國需 要建立一個良好的機制，使太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更好。

獨特的暴利項目

   最近，筆者到美國出差，看到一位留學生朋友家的屋頂上鋪滿太陽能板，仿佛成了一個小型太陽能發(fā)電站。他家不但用電不花錢，還能日進“克”金。那么，他是如何 從“太陽神”那里賺到錢的？美國政府是如何把普通家庭“忽悠”出來投資太陽能電站的？又是用什么樣的機制平衡投資者、電力公司、地方政府等各方利益？這些機制對中國太陽能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有什么啟示？

   筆者的朋友家住新澤西州，幾個月前，在美國聯(lián) 邦政府和州政府“慷慨補助”的誘惑下，他在自家別墅屋頂上安裝了一個小型太陽能發(fā)電站。說是發(fā)電站，其實也就是一套太陽能板加上一個把直流電轉(zhuǎn)換為交流電 的小型裝置。在陽光較好的情況下，這套裝置每天能發(fā)電50kWh，陰天時能發(fā)電20kWh。特別有意思的是，白天太陽能發(fā)電時，家中電表反著走，通過輸電 線路把電輸進公共電網(wǎng)。晚上發(fā)電裝置休息時，家里用的是電力公司的電，這時電表正著走。這樣一年下來，這一裝置能發(fā)電近10000kWh，與該戶每年用電 基本持平。也就是說，朋友家一年四季用電全部免費。如果碰上陽光豐年，發(fā)的電大于用的電，他還可以把多發(fā)的電賣給新澤西電力公司。美國有法律規(guī)定，電力公司要無條件地全額收購他家發(fā)出的電。這樣一來，他家一年僅電費就能省下1800美元。

太陽能泡沫式城市概念車亮相 

    最近，工業(yè)設(shè)計師Ross Lovegrove提出了這種新型的城市綠色交通運輸方式，美其名曰“Car on a Stick”。
    這款泡沫式的概念汽車由安裝在車頂上的太陽能板提供動力來源。整車設(shè)計準載人數(shù)為4人，適合那些經(jīng)常到購物街的人乘坐，因為車內(nèi)還有很多空間，專門用來放你精挑細選了一天所購得的物品。全車采用語音識別和衛(wèi)星導航技術(shù)進行自動駕駛，到了晚上，這輛神秘的車通過一個可伸縮的桿，停在高空中，這樣不僅可以為地面節(jié)省很多的停車位，而且可以成為城市中一盞明亮的路燈，照亮行人回家的路。
 

11歲小學生鄭又鳴自制“太陽能帳篷”

    10月22日訊 以竹子做支架和外圍主材，可輕松折疊，攜帶方便；將太陽能變能電能，即使在荒郊野外，也無需擔心沒電。這是湘潭市雨湖區(qū)風車坪小學的鄭又鳴同學和小伙伴制作的“太陽能帳篷”。

　　繼在前不久舉行的全國第四屆青少年創(chuàng)意大賽上榮獲金獎后，下周一，它還將漂洋過海遠赴德國，在紐倫堡國際發(fā)明展上一展風采。

　　鄭又鳴11歲，是湘潭市雨湖區(qū)風車坪小學6年級學生。今年5月，學校組織學生參加全國第四屆青少年創(chuàng)意大賽。當時離玉樹地震發(fā)生才1個多月，孩子們通過網(wǎng)絡(luò)看到，臨時安置災民帳篷的支架很多是用金屬材質(zhì)做成的，“災區(qū)重建完成后，帳篷很可能會棄掉，污染環(huán)境又可惜。”http://www.wdmqqbx.cn/

　　在科學老師譚育林的指導下，鄭又鳴等9個孩子決定創(chuàng)作一種節(jié)能環(huán)保的帳篷。